安心・満足のクルマ買取店 car concier[カーコンシェル]

車検で入庫した51ムラーノですが、お客様より「オイル漏れをしているみたいです」と云う事で早速チェックです。

原因は直ぐに判明しました…やはりオイルクーラーでした。

この型のムラーノのオイルクーラーですが純正部品で32900円+TAX、高すぎです。

四角いアイツです、オイルクーラー。

私にはランチパックにしか見えません。

ランチパックなら開いて中の具材だけ食べることも出来るのですが、このオイルクーラーは中にあるパッキンのみの

供給がないのですよ。

とはいえ、走行も15万㎞も超えた車輌で「これが最後の車検」とお考えですし…それならば割っちゃえと云う事で

お客様のご了承を得て分解です^^

取外して…

分解して…

洗浄して…

液体パッキンを入れて組み立てて…

エンジン側の取付部を洗浄して…

 

 

取付完了です^^

これでエンジンを始動し、漏れが出てこないかをチェックして完了ですね。

 

久々の投稿です^^

いつもは通称ブログ大臣の事務員さんにお任せしているのですが、全く投稿が伸びず満を持して自ら投稿です。

さて、現在弊社では空冷ビートルタイプⅠが整備で入庫しております。

お世話になっている業者さんのお車ですが、クランクシャフトリヤ・ミッションインプットシャフト・

プッシュロッドチューブ等々よりオイルの漏れや滲みがあるんですね( ﾟДﾟ)

空冷ビートルのエンジンやミッションの脱着は弊社でも初めてでしたので、専門の部品屋さん等のアドバイスも

頂戴しながら作業を進めております。

今回はオイル漏れの修理がメインでしたが、ロアアームやアッパーアームのボールジョイントブーツ、タイロッドエンド

ブーツもせっかくだから、更にリヤ左右のカップも固着気味でしたのでこちらもせっかくだから笑

がっつりリフレッシュする事になりました。

納車楽しみにお待ちくださいませ。